Ciekawe artykuły
- Szczegóły
- Autor: Agnieszka i Leonard Czarnotowie
- Kategoria: Ciekawe artykuły
- Odsłon: 8383
… czyli o mysłowickich wiaduktach i estakadach.
Zwiększający się ruch kołowy w rozkwitających pod koniec XIX wieku Mysłowicach wymusił na ówczesnych władzach miejskich wykonanie projektu sieci ulic i zabudowy. Do tego momentu nasze miasto rozrastało się dość nieplanowo i przypadkowo. Ukończona w 1848 roku linia kolejowa sztucznie zamknęła możliwość naturalnego rozwoju Mysłowic w stronę zachodnią. W następnych latach utrudniło to komunikację zachodniej części Mysłowic z częścią wschodnią.
- Szczegóły
- Autor: Agnieszka i Leonard Czarnotowie
- Kategoria: Ciekawe artykuły
- Odsłon: 9054
„Mieszczanie w odświętnych strojach, Rada miasta z burmistrzem na czele i starszyzna miejska, wszyscy wylegli witać króla. Na moście krakowskim w imieniu Rady i obywateli miasta Mysłowice powitał króla Maciej Kudera.”
W połowie sierpnia 1683 roku mieszkańcy Mysłowic mieli możność oglądania wielkiej armii polskiej, dowodzonej przez samego króla Jana Sobieskiego. Podążała ona śpiesznie pod stolicę Austrii Wiedeń, któremu zagrażało śmiertelne niebezpieczeństwo. Ogromna liczba wojsk tureckich obległa Wiedeń; jedynie w Polsce świat chrześcijański widział swój ratunek, dlatego też do króla Jana Sobieskiego cesarz Austrii i papież zwrócili się o pomoc. Nie odmówił król polski pomocy i oto ciągnął teraz z całą potęgą na odsiecz Wiednia. Mysłowice leżące na trasie pochodu polskich wojsk nie oglądały jeszcze tak silnej, świetnej armii. Jak podają kronikarze, przez miasto przeciągnęło około 25 tysięcy żołnierzy samej jazdy. Jechało także około 3 tysięcy wozów z rynsztunkiem i żywnością, ciągnięto z sobą 28 armat.
- Szczegóły
- Autor: Agnieszka i Leonard Czarnotowie
- Kategoria: Ciekawe artykuły
- Odsłon: 10705
Stało się niepisanym symbolem Promenady. Wielu mieszkańców gasiło pragnienie wodą wypływającą z lwiej paszczy. Dla innych woda ze źródełka miała tak duże walory smakowe i zdrowotne, że warto było wybrać się po nią z butelkami czy słoikami. Obecnie woda od wielu lat nie nadaje się do picia, a stan źródełka jest katastrofalny.
- Szczegóły
- Autor: Agnieszka i Leonard Czarnotowie
- Kategoria: Ciekawe artykuły
- Odsłon: 14206
Patrząc na naszą Przemszę trudno sobie wyobrazić, że kiedyś panował na niej duży ruch żeglarski. Pływały po niej statki: „Czortopchaj”, „Neptun”, „Katowice”, „Olza”, również wycieczkowe „tramwaje wodne” oraz drewniane galary. Jako ostatnie po jej falach mknęły w latach 70. XX w. kajaki.
- Szczegóły
- Autor: Agnieszka i Leonard Czarnotowie
- Kategoria: Ciekawe artykuły
- Odsłon: 10491
Pierwsza lokomotywa, która przejechała trasę z Krakowa do Mysłowic, nosiła nazwę „Kraków”. Zbudowana została w Berlinie w fabryce Augusta Borsiga. Dziewicza podróż odbyła się 13 października 1847 r.